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Jul 03, 2023

Por que este super caminhão RAM TRX Hellcat 2022 custaria mais de US $ 120.000

O Forged 4x4 revelou o custo de sua épica construção RAM TRX 1500, com seus

O Forged 4x4 revelou o custo de sua construção épica RAM TRX 1500, com suas atualizações elevando o custo da picape para mais de $ 120.000.

Como você torna um dos super caminhões mais selvagens do mundo mais extremo? Basta colocar quase $ 30.000 em atualizações para ele. Isso é o que o Forged 4x4 fez com seu 2022RAM 1500 TRX Hellcat. Este monstro de umcaminhonete passou por um extenso processo de atualização. Incluindo atualizações externas, alterações no V8 sob o capô, bem como alterações mecânicas para torná-lo mais capaz off-road.

Isso culminou com o caminhão custando bem mais de $ 120.000. Isso o torna um dos mais carosBATER TRXs atualmente existentes, e é um caminhão que você também pode ganhar via Forged 4x4. Uma análise da equipe nos dá uma ideia de por que esse caminhão custa tanto dinheiro.

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4x4 forjado diz que este é um TRX de nível 2. Este é um extra opcional de $ 10.295 da RAM, que leva o caminhão a um nível de luxo completo e de alta especificação. Os recursos incluem assentos aquecidos, sistema de som Harman Kardon de 19 alto-falantes e monitoramento de tráfego cruzado traseiro e de ponto cego. O pacote de reboque também vem como parte da atualização. Incluindo os muito úteis espelhos de reboque longos para permitir que você veja ao redor o que quer que esteja rebocando.

O pacote de nível 2 também adiciona um volante aquecido, bancos traseiros ventilados, além de assentos elétricos de 8 vias para motorista e passageiro. O pacote também adiciona controle de freio do trailer, um recurso útil para aqueles que utilizam o pacote de reboque, e uma liberação remota da tampa traseira para facilitar um pouco o carregamento e o descarregamento. Há ainda mais atualizações como parte do pacote, mas o Forged 4x4 all-in diz que este caminhão custou US $ 98.965 para comprar. Sob o capô, você também obtém um poderoso motor Hellcat Hemi V8 de 704 cv. No entanto, eles extraíram mais potência desse motor.

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As atualizações do mecanismo no RAM TRX são mínimas, mas têm um grande impacto. A equipe Forged 4x4 adicionou entradas de ar frio S&B ao motor, com um escapamento AWE ajudando a empurrar o motor para 740 cv. Um aumento de 36 cv em relação ao motor padrão. As entradas de ar frio ajudam a introduzir um volume maior de ar frio no processo de combustão do motor. Isso significa que ele pode queimar o combustível de forma mais completa e resulta em maior potência.

O escapamento AWE deve ajudar a adicionar pelo menos 10-12 cv ao RAM TRX, graças à eficiência aprimorada que o sistema baseado em desempenho adicionará. A melhor parte do sistema AWE é que ele deve melhorar o som no TRX. Uma grande razão pela qual muitas pessoas compram seus escapamentos em primeiro lugar. Em termos de custo, a admissão e o escape são opostos polares da escala. A admissão custou apenas $ 699, mas o escapamento adicionou outros $ 2.095 ao custo total de construção da picape.

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As atualizações de potência são impressionantes, mas o Forged 4x4 também trabalhou na suspensão da picape. Como padrão, o RAMT RX apresenta suspensão Blackhawk e2 cortesia de Bilstein. Um kit de suspensão incrivelmente adaptável que permite trabalhar em estradas pavimentadas, bem como caminhos off-road. Selecionar um dos modos de condução dentro do TRX permitirá que a suspensão se ajuste a vários cenários. O modo Street é para a direção diária, enquanto o Sport é o desempenho na estrada e o Baja é para quem busca uma direção off-road extrema.

A suspensão controlará então o ângulo de aproximação, ou seja, quão íngreme o caminhão está levantando na frente. Isso é para ajudá-lo a obter o controle ideal sobre o terreno que está atravessando. Os comandos são então enviados aos amortecedores do caminhão e a cada uma das oito válvulas para permitir o controle independente das forças de compressão e rebote. Isso é muito inteligente, mas o Forged 4x4 decidiu adicionar um pouco mais de mola ao caminhão. Portanto, ele pode lidar com os novos pneus Cooper Rigged Trek MT de 37 polegadas que eles adicionaram à construção.