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Aug 12, 2023

2022 OFF

Nos EUA, as motocicletas que chamamos de veículos off-road se enquadram em vários

Nos EUA, as motocicletas que chamamos de veículos off-road se enquadram em várias categorias amplas. Alguns são oficialmente reconhecidos como OHVs pelo governo federal e geralmente são regulamentados para ruído e emissão. Outras são o que chamamos de "bicicletas de competição em circuito fechado". Essas são importadas sob as mesmas regras das motos de motocross. Aqui, reunimos fotos, preços e informações sobre as ofertas de 2022 da AJP, Beta, Christini, GasGas, GPX, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Sherco, SSR, Suzuki, TM, Yamaha e outros para lhe dar uma imagem de o cenário atual de veículos off-road de duas rodas nos EUA. Para o Guia do comprador de motocross de 2022, clique aqui. Para obter uma lista exclusiva de todos os dois tempos de 2022, clique aqui.

HUSQVARNA FE501: US$ 11.499 A principal bicicleta de trilha da Husqvarna não está muito longe de suas bicicletas de corrida de sangue puro. A FE501 possui um chassi muito semelhante ao das motos de motocross Husky com estrutura de aço e suspensão traseira com articulação. O motor tem um curso mais longo, trazendo o deslocamento para 510cc. A caixa de câmbio é de seis marchas, mas a diferença mais significativa é a certificação EPA como veículo off-road oficial, que traz uma nota de escape muito silenciosa e conformidade com as emissões.

KTM 500XC-W: $ 11.399 A maior bicicleta de trilha da KTM realmente mede 510cc em deslocamento e possui uma caixa de câmbio de seis marchas. A moto difere significativamente da Husky FE501 no departamento de suspensão com um amortecedor traseiro PDS sem articulação. Como o Husky, ele possui saída de som e emissão compatível com a EPA, embora seja consideravelmente menos engarrafado do que a versão esportiva dupla. Os pilotos off-road ainda amam o 500 por sua excelente distância ao solo e entrega de potência suave.

FÁBRICA SHERCO SE-F500/SE-F450: US$ 11.899/US$ 11.699 A Sherco causou um grande impacto no cenário das corridas off-road dos EUA no ano passado. O grande quatro tempos da empresa vem como 500 ou 450, mas as duas motos são idênticas, com suspensão KYB, armações de aço e tubos Akrapovic. Esta é a base para o esforço da Sherco em Dakar, que teve resultados impressionantes.

EDIÇÃO BETA 480RR/430RR RACE: US$ 11.199/US$ 11.099 Após o lançamento inicial de novos modelos a cada ano, a Beta espera que o clamor diminua antes de lançar as Race Editions. Para isso, as motos esportivas duplas da empresa são despojadas e preparadas para as corridas. O 480 e o 430 possuem garfos de cartucho fechado KYB e uma longa lista de atualizações. Para 2022, os quatro tempos Beta agora oferecem controle de tração. O 390 e o 350 também são oferecidos como Race Editions por US$ 10.899 e US$ 10.799, respectivamente.

AJP PR7: TBA A AJP é uma empresa sediada em Portugal que utiliza uma combinação de peças italianas e asiáticas. A PR7 é a top de linha, com uma versão de 600 cc do motor quatro tempos italiano originalmente desenvolvido pela Husqvarna. O chassi tem uma estrutura de perímetro e uma torre de rali vem como equipamento padrão. Existem também versões de 510cc e 310cc com menos missões de rali e mais equipamentos off-road.

CHRISTINI 450 AWD: $ 12.595 Steve Christini é um engenheiro que desenvolveu um sistema prático de tração nas duas rodas para motocicletas há cerca de 10 anos. Um eixo de transmissão telescópico aciona a roda dianteira quando o deslizamento da roda traseira é detectado. A motocicleta em si é fabricada pela Asia Wing e é mais ou menos um clone de uma Honda CRF450X anterior, mas com injeção de combustível. A Christini também oferece uma versão esportiva dupla desta moto e diz ter uma 300cc a dois tempos em andamento.

GASGAS EX450F: US$ 10.299 Uma pequena revisão é para entender o GasGas EX450. Dois anos atrás, a Pierer Mobility, que é a controladora da KTM, comprou o controle acionário da GasGas e expandiu significativamente a linha da empresa. A maioria dos novos modelos são semelhantes aos da linha KTM, mas oferecidos a um preço mais baixo. O EX450 é semelhante ao piloto cross-country KTM 450XC-F, mas com concessões orientadas para o preço, como braçadeiras triplas fundidas e sem troca de mapa.