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Aug 19, 2023

Restaurar Harleys é uma paixão na loja Superior

Dan Kucharyski, gerente do Superior Motorcycle Service e Advanced Cycle

Dan Kucharyski, gerente do Superior Motorcycle Service and Advanced Cycle Machining, exibe a Harley JD 1928 que comprou de Phil Runser e restaurou. É um exemplo do trabalho realizado todos os dias na Superior Motos.

Muitas lojas de motocicletas surgiram e desapareceram em Superior. Em uma região onde andar de moto é um empreendimento de no máximo seis meses, e em uma cidade menor, o baixo volume de negócios torna o sucesso um tanto ilusório.

A Superior Motorcycle Service superou esse obstáculo oferecendo uma especialidade única que atraiu clientes de todo o país e até mesmo de outras nações. Mais de 45 anos atrás, o fundador Phil Runser descobriu que havia um mercado para serviços especializados de oficina mecânica Harley Davidson, desde a reconstrução de trens de força mais antigos até o aprimoramento de novos. Mas ele foi ainda mais longe, criando ferramentas e processos para reconstruir totalmente as caixas originais do motor e da transmissão. Por fim, esse tipo de trabalho o convenceu a criar outra divisão: a Advanced Cycle Machining, que atende principalmente outras oficinas de motocicletas. Ele liderou as duas empresas seis dias por semana – até sua morte, três anos atrás, aos 84 anos.

"Se tivéssemos que depender do trabalho que vinha apenas da Superior, simplesmente não conseguiríamos", explicou Dan Kucharyski, que agora administra a empresa para a irmã de Runser. Durante os meses de verão, a empresa opera como outras oficinas que atendem equipamentos movidos a pequenos motores – troca de óleo, filtros, afinação e outros reparos. Quando a temporada de pilotagem termina, a ênfase se volta para a reconstrução de peças de motocicletas e, às vezes, para a reforma de bicicletas inteiras. Durante esses meses, "Nosso trabalho vem de todos os Estados Unidos e do exterior", observou Kucharyski.

Um maquinista que conhecia Runser há décadas, Kucharyski trabalhou para ele doze anos antes de seu mentor falecer em 2014. Seu respeito e carinho por Runser, um nativo do Superior, são claramente evidentes.

"Quando jovem, Phil mudou-se com seus pais para a Califórnia. Ele se tornou um piloto de pista plana. As histórias que ele me contou sobre pistas planas - ele era absolutamente insano. Ele caiu e foi espancado mais do que qualquer um que conheci." Kucharyski disse.

Naquela época, a Califórnia era o lar de uma cultura de motocicleta em evolução – que incluía muitos veteranos militares que se familiarizaram com veículos motorizados de duas rodas enquanto serviam no exterior (Runser serviu na Coréia). Ao voltar para casa, alguns formaram ou foram convidados a ingressar em motoclubes (MCs). Tem uma foto do Runser no balcão da Superior Motorcycle Service. Nela, sua jaqueta traz o emblema do "Sinners MC"

Kucharyski não sabe o que aconteceu com os Sinners, mas o futuro de Runser foi em outra direção. Harley Davidson o treinou para ser mecânico, e ele voltou para Wisconsin e usou essas habilidades nas concessionárias da empresa, eventualmente fazendo da Superior sua casa e trabalhando em sua garagem. Em 1971, ele abriu uma loja na 1711 Winter St., onde a empresa permanece até hoje.

colega leal

É quase impossível encontrar um manual de oficina que explique como consertar ou reconstruir uma Harley JD 1928. Mesmo se você tivesse um, há também o desafio de encontrar peças novas, e encontrar peças originais é ainda mais difícil.

Kucharyski sabia tudo sobre essas dificuldades quando comprou um JD da Runser pouco antes de seu chefe falecer. Era mais do que uma relíquia restaurável, mas tinha algum valor sentimental. Runser certa vez dirigiu um JD cross country.

"Levei mais de dois anos para montá-lo", disse Kucharyski, observando que algumas das peças que faltavam foram substituídas por peças obtidas de clientes de longa data da empresa. "Ficou muito bom", disse ele sobre a motocicleta, que é pintada de verde militar brilhante e tem um trem de válvulas exposto. "Eu gostaria que Phil pudesse ter visto. Ele estaria sorrindo além da crença."

A história da Harley Davidson no Superior Motorcycle Service vai muito além do que você pode ler em um livro de mesa de centro. Ao longo dos anos, os funcionários trabalharam na gama de designs da Harley, desde as chamadas cabeças planas até cabeças articuladas, cabeças de panela, cabeças de pá e as atuais motos com duplo comando de válvulas. Um projeto neste inverno foi enfeitar a cabeça da panela de um cliente de 1960 - um celeiro encontrado no noroeste de Wisconsin.